上次寫了一篇關于大件物流的文章-深圳寄大件用什么物流便宜? 反應還不錯 ,今天再聊一下相關的問題
今年各大物流公司都 在加速向大件物流行業(yè)布局,日趨競爭激烈。怎樣突圍,成為各大物流公司共同面臨的問題,目前行業(yè)內優(yōu)秀企業(yè)的做法是跳出了物流業(yè)的框架,與產業(yè)有了初步融合。目前,大件物流行業(yè)的主要業(yè)務正在由家電、家具等傳統(tǒng)板塊,向健身器械、汽車等領域拓展。由于貨品體積與重量的特殊性,大件物流與中小件快遞差別較大,服務鏈條長、專業(yè)性要求高、倉儲管理復雜,這在一定程度上提高了大件物流業(yè)的準入門檻。大件物流也因此成為快遞龍頭企業(yè)筑高壁壘、探索業(yè)務多元化的重要選項。
近年來,具備規(guī)模和資金優(yōu)勢的快運、快遞公司不斷入局,大件物流行業(yè)競爭加劇。低價策略是快速搶占市場的主要手段。據(jù)悉,大件物流目前干線運輸業(yè)務方面,點到點的業(yè)務,行業(yè)內的價格戰(zhàn)已經進入白熱化。目前行業(yè)內業(yè)務模式主要是干線運輸、倉儲分撥、送貨上門,配送服務標準參次不齊。而對于運動器材、家具等,通常只包倉庫到網(wǎng)點的物流,用戶需到網(wǎng)點自提,或者用戶加錢送貨上門,也大大降低了消費者體驗。目前,多數(shù)企業(yè)只是在網(wǎng)絡覆蓋、配送時效、包裝、大件上樓等方面展開比拼。而在增值服務方面,雖然幾乎所有頭部企業(yè)都提出了要做“供應鏈解決方案服務商”,但據(jù)悉,除了太捷國際物流以外,鮮少有企業(yè)能夠在大件物流領域做到差異化的“延伸供應鏈”服務。
隨著電商不斷滲透,包括家電、家具建材、衛(wèi)浴等在內的大件商品,越來越多地轉移至線上銷售,大件物流迎來高增長。而從業(yè)內優(yōu)秀企業(yè)的新商業(yè)模式來看,“供應鏈管理服務業(yè)”這一嶄新領域未來的市場空間會更大,
供應鏈管理服務,指基于現(xiàn)代信息技術對供應鏈中的物流、商流、信息流和資金流進行設計、規(guī)劃、控制和優(yōu)化,將單一、分散的訂單管理、采購執(zhí)行、報關退稅、物流管理、資金融通、數(shù)據(jù)管理、貿易商務、結算等進行一體化整合的服務。
“延伸供應鏈”將成發(fā)展趨勢,一邊是巨大的市場發(fā)展空間,一邊是目前行業(yè)的激烈競爭,如何突破困境,進入新的發(fā)展空間?目前行業(yè)內對于新的商業(yè)模式的探索主要分為兩個方向:一個是橫向的行業(yè)復制,做業(yè)務板塊數(shù)量的加法;另一個是沿著供應鏈縱向延伸,在B端、C端,與相關產業(yè)深度融合,為客戶、消費者提供場景化服務。
對于物流行業(yè)里的探索,是一個很艱巨的任務.但是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費互聯(lián)網(wǎng)融合一定是未來的方向.




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