作為脫碳化途徑之一，船用碳捕獲與封存（CCS）正在日益獲得關(guān)注，但這可能給船東帶來(lái)極為昂貴的成本支出。

油氣行業(yè)氣候倡議組織（OGCI）與瑞典油船船東Stena Bulk在2020年10月共同啟動(dòng)了一項(xiàng)針對(duì)船用CCS系統(tǒng)的可行性研究。最近，OGCI公布了研究報(bào)告，列出了航運(yùn)業(yè)采用CCS系統(tǒng)來(lái)減少碳排放可能需要的成本，結(jié)論顯示CCS系統(tǒng)在技術(shù)上可行，但價(jià)格高昂。

研究以蘇伊士型油船為例，調(diào)查了從大型船舶主要用于推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)廢氣中捕獲碳排放的潛力。根據(jù)報(bào)告，在12年周期里穩(wěn)定捕獲船舶的30%碳排放量需要花費(fèi)1850萬(wàn)美元，相當(dāng)于捕獲每噸二氧化碳需要175美元。

研究發(fā)現(xiàn)，如果捕獲率為50%，船用CCS系統(tǒng)的資本支出總額（CAPEX）大約為2000萬(wàn)歐元（約合2245.74萬(wàn)美元），每年的運(yùn)營(yíng)支出（OPEX）約為94萬(wàn)歐元（約合105.55萬(wàn)美元）；在捕獲率達(dá)90%的情況下，資本支出總額將上升到近3000萬(wàn)歐元（約合3368.61萬(wàn)美元），每年運(yùn)營(yíng)支出將達(dá)180萬(wàn)歐元（約合202.12萬(wàn)美元），基本等于在船舶的年運(yùn)營(yíng)支出上額外再增加25%。

OGCI表示，盡管技術(shù)上可行，但研究發(fā)現(xiàn)，任何形式的部署都會(huì)涉及高額的運(yùn)營(yíng)和資本支出。研究結(jié)果表明，船用碳捕獲可以在實(shí)現(xiàn)國(guó)際海事組織（IMO）2050減排目標(biāo)方面發(fā)揮作用。研究結(jié)果鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步開(kāi)展工作，將碳捕獲的成本與其他長(zhǎng)期的船用二氧化碳減排技術(shù)進(jìn)行比較，以驗(yàn)證其假設(shè)并發(fā)現(xiàn)更多機(jī)遇。

今年，船用CCS系統(tǒng)成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。10月，日本川崎汽船、三菱重工與日本船級(jí)社完成了世界上首個(gè)船用碳捕獲設(shè)備的實(shí)證測(cè)試，在煤炭運(yùn)輸船“CORONA UTILITY”號(hào)上搭載的小規(guī)模碳捕獲裝置已經(jīng)從該船排放的廢氣中分離和回收二氧化碳，捕獲的二氧化碳純度在99.9%以上，實(shí)現(xiàn)了與計(jì)劃相符的性能。

同樣在10月，挪威航運(yùn)公司Solvang ASA與瓦錫蘭廢氣凈化系統(tǒng)部門簽署意向協(xié)議，在一艘21000立方米乙烯船“Clipper Eos”號(hào)上進(jìn)行CCS系統(tǒng)的全面試點(diǎn)改造安裝，長(zhǎng)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)深海船隊(duì)的零排放。瓦錫蘭廢氣凈化系統(tǒng)部門將設(shè)計(jì)一種基于脫硫裝置的CCS系統(tǒng)，并計(jì)劃在其位于挪威莫斯的總部完成一個(gè)1MW的陸上測(cè)試系統(tǒng)。陸上裝置預(yù)計(jì)將在2021年秋季完成，而試點(diǎn)CCS系統(tǒng)將于2023年安裝在“Clipper Eos”號(hào)上。

荷蘭海事技術(shù)公司Value Maritime開(kāi)發(fā)的首套二氧化碳捕獲模塊和二氧化碳電池于10月安裝到Visser航運(yùn)公司的1036TEU集裝箱船“Nordica”號(hào)上，這艘船將由新加坡X-Press Feeders公司運(yùn)營(yíng)。Value Maritime的系統(tǒng)可以使用從船舶廢氣中捕獲的二氧化碳，為二氧化碳電池進(jìn)行充電。其中碳捕獲模塊將被集成至Value Maritime公司的Filtree系統(tǒng)，這是一種小型預(yù)制、預(yù)安裝、即插即用的氣體清潔系統(tǒng)。

韓國(guó)大宇造船在9月宣布，與韓國(guó)船用設(shè)備制造商Hi Air Korea合作開(kāi)發(fā)出船用CCS技術(shù)并成功進(jìn)行了實(shí)證試驗(yàn)。迄今為止，大宇造船已完成了與CCS技術(shù)相關(guān)的20多件國(guó)內(nèi)外專利申請(qǐng)。大宇造船希望以CCS技術(shù)的成功驗(yàn)證為基礎(chǔ)，盡快提前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。