據報道，本周二，總部位于芝加哥的供應鏈可視化平臺project44宣布其獲得總額為4.2億美元的投資。

這進一步驗證了project44在幫助托運人和第三方物流提供商(3PL)在每種主要貨運模式下與承運人建立同質連接方面取得的進展。

本輪融資由私募股權集團Thoma Bravo和TPG牽頭，之前的投資者高盛、Emergence Capital、Insight Partners和Chicago Ventures等參與了該輪融資。

加上2021年5月2.02億美元的股權融資，project44創造了多項物流科技SaaS企業的融資記錄。這些投資將助力project44加速其使命，即幫助領先品牌優化跨供應鏈產品流動，為他們的客戶提供更好的彈性、可持續性和價值。

project44首席執行官Jett McCandless強調，這筆投資來自Thoma Bravo和TPG的“成長”基金，而不是“收購”基金。對project44的最新投資可以更好地描述為一項后期成長性投資，是風險投資與公司上市或被收購之間的橋梁。

“我們是一家成長型公司，不再是一家初創公司。”McCandless說道。project44服務各種行業的1000多家組織和擁有1000多名員工。“這不是收購。”McCandless補充說。

整個2021年，project44穩居供應鏈可視化排名第一的位置，形成了各種運輸模式港口到門的全球覆蓋。公司現在產生的經常性收入(ARR)超1億美元，是全球最大的第二代物流技術公司，僅次于貨代Flexport，也是純物流軟件或數據提供商中排名最高的。

Thoma Bravo合伙人Robert (Tre) Sayle表示：“隨著短缺、延誤和瓶頸增加，供應鏈可視化變得越來越重要。哪怕是應對最復雜的問題，project44解決這些問題的能力堪稱無與倫比。project44通過不斷發展來滿足客戶的需求，開發了一款革命性的平臺，為整個全球供應鏈增添了諸多價值。”

TPG公司駐歐洲的合伙人Malte Janzarik說：“project44的擴張速度驚人，其毅然決然地踐行著全球端到端供應鏈可視化平臺的愿景。供應鏈可視化已成為解決當今世界大規模問題的關鍵技術，而project44已經茁壯成長為全球市場的領導者。project44為托運人、物流提供商和承運人提供的數據廣度和訪問簡便性是無與倫比的。我們相信project44的下一代平臺和高價值網絡將繼續推動巨大增長。”

作為供應鏈連接中樞，project44坐擁供應鏈可視化提供商中最大的承運人網絡，整合了逾142732家多式聯運的承運人，以及270萬輛貨車。托運人和物流提供商依賴project44幫助他們應對當今日益復雜的供應鏈，提高可持續性、建立運輸彈性，并滿足客戶不斷變化的需求。

可視化市場在2021年已經看到來自托運人和第三方物流提供商的巨大需求以及投資者的興趣。project44的競爭對手FourKites在3月份獲得了1億美元融資，而Overhaul在6月份獲得了3500萬美元的融資。包括Wakeo、Vizion、PAXAFE、Clockwork Logistics Systems和Portcast在內的一批早期供應商也在2021下半年獲得了投資。

但McCandless在去年年底表示，project44在這個不斷增長的市場中所占的份額比其競爭對手更大。2021年4月，全球研究和咨詢公司Gartner估計，僅在北美，2020年的貨運可視化市場總價值就增長到近3億美元，預計到2024年將增長到10億美元。