一、國際貿(mào)易術(shù)語簡介

國際貿(mào)易術(shù)語（Incoterms）由國際商會（ICC）制定，用來界定買賣雙方在貨物交接、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、運(yùn)輸費(fèi)用、保險等方面的責(zé)任分工。在國際海運(yùn)中，熟悉這些術(shù)語有助于避免合同糾紛。
 

二、國際海運(yùn)常見的13種貿(mào)易術(shù)語

1. EXW（工廠交貨）：賣方在工廠交貨，買方承擔(dān)運(yùn)輸及風(fēng)險。
2. FCA（貨交承運(yùn)人）：賣方將貨物交至買方指定承運(yùn)人，風(fēng)險隨即轉(zhuǎn)移。
3. FAS（裝運(yùn)港船邊交貨）：賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港船邊。
4. FOB（裝運(yùn)港船上交貨）：賣方負(fù)責(zé)裝船，買方承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)及風(fēng)險。
5. CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）：賣方支付運(yùn)費(fèi)，但風(fēng)險在裝船后轉(zhuǎn)移。
6. CIF（成本、保險加運(yùn)費(fèi)）：賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和最低保險，風(fēng)險裝船后轉(zhuǎn)移。
7. CPT（運(yùn)費(fèi)付至）：賣方支付運(yùn)輸費(fèi)至目的地，風(fēng)險在交承運(yùn)人后轉(zhuǎn)移。
8. CIP（運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至）：賣方支付運(yùn)費(fèi)與保險費(fèi)，風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)則同CPT。
9. DPU（交貨至指定地點(diǎn)并卸貨）：賣方承擔(dān)運(yùn)輸及卸貨。
10. DAP（交貨至指定地點(diǎn)）：賣方承擔(dān)運(yùn)輸，但不負(fù)責(zé)卸貨。
11. DDP（完稅后交貨）：賣方承擔(dān)全部費(fèi)用與關(guān)稅，買方只需收貨。
12. DAT（交貨至終點(diǎn)站）：已被DPU取代，指貨物運(yùn)至終點(diǎn)站后交貨。
13. DAF（邊境交貨）：貨物在邊境交接，現(xiàn)較少使用。

三、常見術(shù)語對比表

四、如何選擇合適的術(shù)語

1. 如果賣方資源豐富，可選擇DDP，為買方減少麻煩。
2. 如果買方有穩(wěn)定的清關(guān)渠道，可選擇FOB，降低成本。
3. 若希望保險更全面，可選擇CIF或CIP。

五、太捷國際物流的優(yōu)勢

太捷國際物流長期專注于國際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，能夠根據(jù)客戶的貿(mào)易術(shù)語提供定制化運(yùn)輸解決方案，尤其在亞馬遜FBA頭程和跨境電商運(yùn)輸方面經(jīng)驗(yàn)豐富。
 

六、總結(jié)

熟悉國際海運(yùn)中的13種貿(mào)易術(shù)語，不僅能幫助企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，還能在成本控制、運(yùn)輸效率上獲得更大優(yōu)勢。企業(yè)在簽訂合同時，需根據(jù)自身情況靈活選擇。