FedEx（聯邦快遞公司）上周三宣布，其部分快遞附加費的定價調整將于1月18日生效。對于托運人來說，這或許是個好消息。

這家總部位于美國田納西州孟菲斯的快遞巨頭表示，它將降低對需要額外處理的超大包裹以及通過SmartPost服務投遞的包裹的附加費。

SmartPost服務于遵循傳統習慣的傳輸路線，即要求FedEx將大量包裹引入美國郵政服務網絡，進行最后一英里的投遞。FedEx大部分業務都是在公司內部進行的，目的是提高其路線上的包裹密度，更好地控制貨運。

FedEx將把“超大包裹”的附加費從目前的52.5美元下調至30美元。它將把“額外處理”附加費從目前每包4.9美元降至3美元。此外，SmartPost附加費將由現時每件1美元調低至0.75美元。修訂后的附加費適用于美國的空中和地面快遞，以及國際地面服務。

此前上調的附加費已在整個假日航運季節生效，并將于1月17日到期。這一新舉措可能表明，在購物旺季里，電子商務交易量和投遞需求飆升導致需要增加額外的附加費。但在經歷了一個前所未有的購物旺季之后，包裹投遞需求正在趨穩。

FedEx收取的費用只是附屬費用的開始。附屬費用是運輸公司在基本運費基礎上收取的費用，多年來，額外收費一直是包裹運輸行業的一個慣象。然而，由于2020年的特殊性，2020年的需求量預計將延續到2021年，這可能會推動部分增長提速。FedEx在其網站上表示，關于2021年運輸費用的收取規則將決策后再通知給各位托運人。

這些運輸公司表示，收取附加費存在一定必要性，它可以抵消包裹托運人不斷擴大的服務需求成本。從新冠疫情爆發導致的交貨激增，已經將承運人的能力推向了異乎尋常的極限。然而，負責幫助托運人減輕運輸成本的包裹咨詢公司辯稱道，這些費用更多是為了給承運人帶來有利可圖的收入，而不是為了補償他們提供的額外服務。