在各種運(yùn)輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是物流合理化的重要問(wèn)題。一般來(lái)講,太捷小編從行業(yè)角度來(lái)講應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來(lái)決定。對(duì)于國(guó)際物流來(lái)說(shuō),大體上分為五種模式,第一種郵政類,其中包含:小包、EMS、新郵等;第二種國(guó)際快遞類:UPS、Fedex、DHL、TNT等;第三類專線物流:美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線等;第四類海外倉(cāng):銷售目的地提供的一站式服務(wù),當(dāng)然在近幾年的狀態(tài)下又演變除了虛擬海外倉(cāng)的操作模式;第五類是傳統(tǒng)物流:包括
海運(yùn)、
空運(yùn)等。
國(guó)際物流運(yùn)輸方式: 對(duì)于第一類郵政包裹類優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
其中EMS屬郵政高端產(chǎn)品,無(wú)燃油和其他附加費(fèi),其他小包類有E郵寶,新加坡郵政小包等等
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優(yōu)勢(shì):小包類折扣多,價(jià)格實(shí)惠,規(guī)定范圍內(nèi)的體積都按重量計(jì)算,包括EMS能運(yùn)送限制物品如:食品、保健品、化妝品、名牌的仿包、箱、衣服等以及各類特殊用品。
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劣勢(shì):國(guó)際小包的時(shí)效性差,亞洲鄰國(guó)5-10天;歐美國(guó)家7-15天速度偏慢,查詢網(wǎng)站信息滯后,一旦出現(xiàn)問(wèn)題只能書(shū)面開(kāi)查,且反饋時(shí)間較長(zhǎng);賠償額度少,基本上去免運(yùn)費(fèi)+賠償申報(bào)價(jià)值,最高不超過(guò)100USD。
國(guó)際物流運(yùn)輸方式:國(guó)際快遞
商業(yè)快遞主要包括UPS、DHL、FEDEX、TNT四種,速度快、服務(wù)高、專業(yè)、高效,但相對(duì)快遞價(jià)格較高。適用于貨值比較高、買(mǎi)家要求比較高的產(chǎn)品及交易。
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優(yōu)勢(shì):速度快、服務(wù)好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。查詢網(wǎng)站有異常更新快。
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劣勢(shì):限制物品較多。價(jià)格昂貴,且隨季節(jié)波動(dòng)較大,價(jià)值高的包裹有清關(guān)費(fèi)用,且會(huì)向收件人或者發(fā)件人收取稅金。
國(guó)際物流運(yùn)輸方式:專線物流
專線是將貨件寄往特定國(guó),特別設(shè)計(jì)的國(guó)際郵政快遞服務(wù),時(shí)效性強(qiáng)、方便快捷,區(qū)域針對(duì)性也較強(qiáng),并具有比一般快遞更為優(yōu)化的計(jì)重方式,能為小貨件的寄送節(jié)約大量成本。專線提供有全程網(wǎng)上追蹤服務(wù),但清關(guān)能力較弱。通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路等,然后集中清關(guān)通過(guò)海外合作商尾程派送。
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優(yōu)勢(shì):運(yùn)費(fèi)較快遞更優(yōu)惠,速度優(yōu)于郵政小包類,丟包率也較低。
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劣勢(shì):空派運(yùn)費(fèi)成本高,中轉(zhuǎn)次數(shù)較多,整批清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)大,尾端派送不可控因素多。
國(guó)際物流運(yùn)輸方式:海外倉(cāng)
海外倉(cāng)是今年很火的一種物流方式,是指賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到他國(guó),直接從該國(guó)倉(cāng)庫(kù)配送到顧客指定地址的一種物流方式。海外倉(cāng)大大加快了發(fā)貨速度,提高了顧客體驗(yàn)。平臺(tái)或者物流商以銷售目標(biāo)為導(dǎo)向,建立海外一站式服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)派送服務(wù)。
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優(yōu)勢(shì):集中運(yùn)輸?shù)絺}(cāng),降低物流成本;派送在本土可靈活退換貨,發(fā)貨速度快,降低單個(gè)包裹清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等;可以拓展品類并做宣傳
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劣勢(shì):對(duì)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)要求很高,不然容易積壓庫(kù)存;對(duì)賣(mài)家的供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、銷售策略有更高要求;備貨多占用資金多。
國(guó)際物流運(yùn)輸方式: 傳統(tǒng)物流
包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路,簽訂貿(mào)易條款(FOB,CIF等)明確收發(fā)貨人信息。
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優(yōu)勢(shì):能正常退稅出口,國(guó)際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較低
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劣勢(shì):物品限制較多,手續(xù)需齊全,只能固定路線運(yùn)輸,靈活性差,并受制貿(mào)易條款。
總之,國(guó)際物流網(wǎng)就發(fā)展迅速,由它帶動(dòng)的企業(yè)產(chǎn)品流通和商品采購(gòu)更加方便快捷,跨境電商賣(mài)家在選擇國(guó)際物流時(shí),要綜合考慮以上情況,然后再結(jié)合小包、專線、快遞的特點(diǎn),選擇適合自己的物流運(yùn)輸方式。
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