物買(mǎi)單報(bào)關(guān)。所以這個(gè)時(shí)候建議，有單證的貨和有單證的貨物拼一個(gè)柜子，買(mǎi)單報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)的貨物拼在一起。盡量不要出現(xiàn)AB單，部分代理報(bào)關(guān)，部分買(mǎi)單，即一個(gè)柜子里面既有代理報(bào)關(guān)的貨物，又有需要做商檢而做不出商檢而必須買(mǎi)單報(bào)關(guān)的貨物，因?yàn)榇蟛糠挚诎抖疾恢С諥B單，珠三角少數(shù)幾個(gè)比如黃埔，鹽田，蛇口支持AB單。

二，目的國(guó)

拼柜的供應(yīng)商里面有的要代理報(bào)關(guān)的是要退稅的，有的是不要退稅一般貿(mào)易小核銷(xiāo)的，有的是要商檢的有通關(guān)單的，這時(shí)候一定要注意，不同的供應(yīng)商的報(bào)關(guān)資料的目的國(guó)一定要保持一致。

經(jīng)常出現(xiàn)兩種情況，1、要退稅的資料做的比較詳細(xì)，寫(xiě)的是真實(shí)的目的國(guó)，不退稅的小核銷(xiāo)的目的國(guó)隨便打。導(dǎo)致報(bào)關(guān)資料目的國(guó)不一樣。2、去俄羅斯等一些內(nèi)陸點(diǎn)的時(shí)候，卸貨港是波蘭，鐵路中轉(zhuǎn)到俄羅斯，這個(gè)時(shí)候里面有些人報(bào)關(guān)資料目的國(guó)有些是寫(xiě)波蘭，有些是寫(xiě)俄羅斯。導(dǎo)致目的國(guó)不一致。這個(gè)時(shí)候一律寫(xiě)目的國(guó)俄羅斯，波蘭只是卸貨港，不是最終目的港。

三，貨值

拼柜的時(shí)候各自貨值不一樣，比如一共三家A USD4W,  B  USD4W   C，USD 3W

各自的貨值都沒(méi)有超過(guò)10W，各自都不需要出口專(zhuān)用發(fā)票，但是因?yàn)榭傌浿党^(guò)10W或8W（視港口不同），所以在某些港口，需要提供增值稅發(fā)票，這個(gè)時(shí)候因?yàn)楦髯怨S并不明白其他工廠的貨值，有時(shí)候可能沒(méi)有郵寄增值稅發(fā)票，重新郵寄耽誤報(bào)關(guān)時(shí)間。

拼柜的時(shí)候各自貨值不一樣，比如一共三家A USD14W, B USD4W   C，USD 3W

總貨值超過(guò)了10W美金，由于A自己超過(guò)了10W，A還要提供出口專(zhuān)用發(fā)票，其他只用提供增值稅發(fā)票。

四，拼箱數(shù)量

一般來(lái)說(shuō)一個(gè)柜子拼柜數(shù)量不會(huì)超過(guò)8拼，個(gè)別地方是4拼，如果一個(gè)供應(yīng)商在十幾家工廠都有采購(gòu)，剛好十幾個(gè)工廠都有報(bào)關(guān)資料，這個(gè)時(shí)候就要十幾個(gè)報(bào)關(guān)資料一起拼柜報(bào)關(guān)，一般來(lái)說(shuō)海關(guān)支持最多不超過(guò)8拼。

五，退稅和不退稅的區(qū)別

三家供應(yīng)商，兩家要退稅，一家不要退稅，總貨值超過(guò)10W，以前可能只需要2家退稅的工廠提供增值稅發(fā)票和出口專(zhuān)用發(fā)票，現(xiàn)在在原來(lái)的基礎(chǔ)上還需要不退稅的工廠提供出口專(zhuān)用發(fā)票。

六，封門(mén)問(wèn)題

由于貨物比較多，防止報(bào)關(guān)查驗(yàn)單時(shí)候混亂，最好記住柜門(mén)口裝的是什么貨物。

七，拼幾個(gè)柜子

有時(shí)候供應(yīng)商貨物比較多，可能要裝2個(gè)柜子。

1，這個(gè)時(shí)候要注意同一家的貨物裝載一個(gè)集裝箱里，不要A柜子裝幾個(gè)方，B裝幾個(gè)方。如果裝不滿非要分開(kāi)裝兩柜，報(bào)關(guān)資料多做一份。

2，商檢要對(duì)應(yīng)，比如ABC三家，A家有70個(gè)立方，B家18個(gè)方，C家8個(gè)立方。大柜柜子有A家50立方，B家18個(gè)方，小柜裝A家20個(gè)立方，C家8個(gè)方。做商檢的時(shí)候A要做兩份商檢。

3，連柜報(bào)還是分開(kāi)報(bào)。連柜報(bào)關(guān)的時(shí)候一個(gè)查驗(yàn)了，一個(gè)沒(méi)查，因?yàn)槭沁B柜，兩個(gè)柜子都不能上船。分開(kāi)報(bào)的時(shí)候，查驗(yàn)的繼續(xù)查驗(yàn)等下一水，放行的可以上船。