打造服務(wù)一體化的現(xiàn)代空運(yùn)物流服務(wù)商
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
提供全方位的空運(yùn)、汽運(yùn)、快遞“提—運(yùn)—送”一站式門對(duì)門服務(wù)
船東 相關(guān)內(nèi)容
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運(yùn)力緊缺，租船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
今年第一周，租船市場(chǎng)上開放式集裝箱船舶的供應(yīng)進(jìn)一步收緊。海運(yùn)公司被迫提前6個(gè)月或更長(zhǎng)的時(shí)間租賃船舶。據(jù)馬士基經(jīng)紀(jì)公司(MaerskBroker)的說法，集裝箱船船東們正在權(quán)衡他們的選擇，要么...
閱讀1322022-01-12
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19艘超25億美元訂單！這家造船巨頭開年即發(fā)力！
現(xiàn)代重工集團(tuán)再獲9艘11億美元新船訂單。2022年開年僅10天，現(xiàn)代重工集團(tuán)接單量已達(dá)19艘25.1億美元，完成了該公司今年全年接單目標(biāo)金額174.4億美元的約14.4%。現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)...
閱讀1402022-01-11
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揚(yáng)子長(zhǎng)博復(fù)產(chǎn)后首制1800TEU集裝箱船下水
12月3日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下?lián)P子長(zhǎng)博在復(fù)產(chǎn)后的首制1800TEU集裝箱船順利下水并安全停靠在中泰碼頭。揚(yáng)子鑫福總經(jīng)理?xiàng)钛┫壬⒏笨偨?jīng)理耿紅衛(wèi)先生，華元航運(yùn)公司總經(jīng)理費(fèi)東京先生，V...
閱讀1492021-12-08
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市場(chǎng)艱難，希臘船東和馬士基油輪報(bào)團(tuán)了，船隊(duì)規(guī)模達(dá)220艘！
馬士基油輪公司和希臘船東看上去并不是最合適的合作伙伴，但迫于日益增長(zhǎng)的監(jiān)管壓力和舉步維艱的航運(yùn)市場(chǎng)，他們建立了合作伙伴關(guān)系。越來越多希臘船東加入聯(lián)營(yíng)池今年，有幾家希臘船東...
閱讀572021-12-08
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1000萬買來，租給赫伯羅特三個(gè)月船東回本反賺150萬美元！
在集裝箱船租賃市場(chǎng)上，班輪公司面臨著艱難的選擇：要么接受船東過高的租船費(fèi)用，要么眼睜睜看著心儀的船舶被別人搶租走。13萬美元/天！赫伯羅特共花1150萬美元租了3個(gè)月赫伯羅特剛剛同...
閱讀582021-12-08
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14億美元新造船訂單，船東詢價(jià)代號(hào)“騎士”，來者何人？
一個(gè)價(jià)值約14.4億的新造船項(xiàng)目已經(jīng)提交給中國(guó)和韓國(guó)的船廠，包括12艘中型集裝箱船，但背后的船東是什么人仍然是個(gè)謎。會(huì)是ZIM嗎？航運(yùn)業(yè)消息人士稱，船廠現(xiàn)在正在對(duì)7艘7000TEU的集裝箱船報(bào)...
閱讀1302021-12-07
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2021年春季，集運(yùn)公司會(huì)漫天要價(jià)嗎？
2020年的疫情給集運(yùn)市場(chǎng)帶來了巨大變化。2021年第一季度，這種變化預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)延續(xù)下去；船東和托運(yùn)人都可能會(huì)爭(zhēng)取將長(zhǎng)期租約轉(zhuǎn)變?yōu)槎唐谧饧s。 每年年初是年度租約的談判高峰期。許多...
閱讀1972021-01-11
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ONE事故更新：27天卸載212個(gè)貨柜清理進(jìn)展緩慢！尚未宣布共同海損
ONEAPUS號(hào)集裝箱船在2020年11月30日遭遇惡劣天氣導(dǎo)致約有1816個(gè)集裝箱受損遺失。 隨后在神戶港安全停泊于2020年12月11日開始卸柜，截止1月7日，已從船成功卸載了212個(gè)集裝箱，尚未宣布共同海損...
閱讀1312021-01-11
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各船東的柜況通知 深圳太捷國(guó)際物流整理發(fā)布
EMC柜況:40GP是常年缺柜,20GP柜況充足,大家可以訂,非常缺HQ,柜子需要BY CASE申請(qǐng),且需在打單后24小時(shí)內(nèi)提柜，深圳YT/SK缺...
閱讀1062020-10-21
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