近期，土耳其股市、國債、匯率三大市場動蕩不安，引發全球市場關注。

 

當地時間3月22日凌晨，土耳其里拉暴跌。當天，土耳其里拉對美元匯率從7.2比1一度跌至8.4比1，土耳其里拉兌美元一度暴跌17%。后里拉小幅升值，截至當地時間凌晨4：00，里拉對美元匯率為8.06比1，僅僅4個小時內美元就對里拉升值了11.7%。

 

 

 

當天，土耳其國債價格也大幅下挫，10年國債收益率暴漲逾22%，創歷史最大漲幅。

 

▍土耳其貨幣政策令市場擔憂

 

長期以來，土耳其不僅是全球增速最快的經濟體之一，也被認為是最接近發達國家水平的發展中國家之一。即使在疫情的沖擊下，2020年土耳其的GDP也實現了1.8%的增長。

 

經濟的增長依靠的是大量的資金。為了發展經濟，土耳其大肆舉債，實行鼓勵外資流入的稅收優惠政策，這導致土耳其政府與私營部門均高度依賴外資。

 

 

然而，大量外資沒有進入實體經濟部門，而是流入消費、基建等領域，使用效率低下，過度舉債問題突出。

 

截至2020年9月，土耳其的外債總量超過4000億美元，占GDP的近60%。與此同時，土耳其央行外匯儲備已經降到了260億美元以下。外匯儲備不足令其外債償付能力受到質疑，也使其在本幣匯率上的主動權受挫。

 

為了持續不斷地吸引外資發展經濟，土耳其不得不維持較高的利率。主張加息的央行行長被撤職，市場對降息的恐慌加劇，資本選擇外逃。

 

 

 

 

此外，土耳其還實行寬松的貨幣政策，貨幣供應量年增速達16%，大規模放水導致物價飛漲，通貨膨脹。數據顯示，今年2月土耳其通脹率已經超過15%。

 

高企不下的通脹率、對外資的高度依賴和財政赤字對經濟的負面影響日益凸顯，最終使土耳其的貨幣政策顧此失彼，陷入被動狀態。

 

當一國貨幣大幅貶值時，進口成本會隨之增加，目前土耳其里拉這么個跌法，很難說土耳其的進口商們還扛得住扛不住。在此情況下，部分土耳其商人可能會選擇暫停交易，甚至暫停尾款支付，拒收貨物。

 

特別需要注意的是，土耳其海關有個奇葩的規定，貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”，貨物在進入土耳其港口后即成為土耳其資產，對于長期滯留港口或者無人提取的貨物，海關將作無貨主處理，有權拍賣此貨物，此時原進口商為第一購買人。

 

土耳其海關的某些規定多年來一直被其國內不良買方利用，如出口商不謹慎，將會處于十分被動的地位。所以近期出口土耳其，請務必注意貨款安全！

 

▍赫伯羅特：土耳其收取預訂取消費

 

 

 

我們想通知您，從2021年4月1日起，赫伯羅特將更新土耳其訂艙取消費：

 

整箱截箱前3個工作日內取消訂艙，每箱200美元。

 

整箱截箱前7個工作日內取消訂艙，每箱50美元。

 

所有推遲裝運且未裝船的貨物，將收取預訂取消費。